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谁是自主品牌一哥?长城25款新车决胜负,坦克双旗舰“炸场”

这两年,自主品牌汽车冲得很猛,吉利、长安、长城都各领风骚,表现出了不凡的实力。接下来的竞争更激烈,除了与合资品牌较量,自主品牌内部竞争更激烈,未来谁是自主品牌一哥?

这两年,自主品牌汽车冲得很猛,吉利、长安、长城都各领风骚,表现出了不凡的实力。接下来的竞争更激烈,除了与合资品牌较量,自主品牌内部竞争更激烈,未来谁是自主品牌一哥?

谁是自主品牌一哥?长城25款新车决胜负,坦克双旗舰“炸场”

在本届上海车展上,长城的规模和声浪都明显更大,哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡,以及新独立的坦克,粗略统计共推出了25款新车,大有将上海车展变成了自己的主场“保定车展”之势。

并且,还有旗下的未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司参展,组成了5+5超级航母。尤其是蜂巢易创的3.0T+9AT/9HAT超级动力总成,成为自主品牌的核心技术突破的代表作。

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下面,三个司机小编就盘点一下,长城旗下各品牌推出的重磅新车,相信就算你再挑剔,也可以从中找到属于自己的那款“dream car”。

哈弗5款新车,X DOG和HAVAL XY领衔

哈弗品牌推出了2023年130万的“小目标”,背后的支撑的是5款新车,包括潮玩新物种哈弗X DOG、新旗舰SUV概念车HAVAL XY、第三代哈弗H6 5G版、哈弗大狗2.0T全版本和哈弗赤兔(含混动版)共5款重磅新车。

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同时,还有哈弗H6国潮版和哈弗初恋等上市不久的新车,其中哈弗初恋还正式公布了海外命名,英文名JOLION,中文寓意“乐狮”。

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哈弗HAVAL XY概念车

HAVAL XY是一个新物种,说是概念车,其实已经接近量产了,据称今年就能上市,不得不佩服长城的效率。在设计上这款车相对于以前的产品是颠覆性的,采用“超时空锋锐美学”,更为时尚、炫酷,未来感十足,更贴近年轻的审美。

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最大的亮点在于将搭载长城汽车咖啡智能系统,采用高通8155芯片,具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能。同时,还将搭载DHT柠檬混动系统。如果你觉得在售的哈弗车型不够刺激,可以等等这款新车。

哈弗X DOG概念车

自哈弗大狗上市以来,市场表现非常出色,长城又顺势推出了第二款产品,就是这次亮相的哈弗X DOG,这款车将会在2022年上市。哈弗X DOG采用“敢性力量美学”,强调敢想敢为、无拘无束。

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在设计上,相比于现在的大狗要更加的个性和时尚一些,但定位稍低,价格也会更亲民。命名上肯定还是以“某狗”的形式,感兴趣的网友不妨先想一想,没准入选呢?

第三代哈弗H6 5G版

第三代哈弗H6 5G版,是柠檬平台的首款5G车型,也是全球首款搭载5G智能的燃油SUV。搭载了7nm制程的车规级芯片,带宽高、速度快,并支持方便快捷的FOTA进化。

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最核心的改变是搭载中国移动5G技术,匹配升级的车机系统,并配备人脸识别系统。外观上也有所改变,采用了全新的前脸造型,更改为无边际设计的格栅,具有很高的辨识度。

哈弗赤兔

哈弗赤兔燃油版车型的预售价是10.98万-12.68万元,包含三款车型,分别是白银兔、黄金兔、铂金兔。搭载的是高功率版的1.5T发动机(GW4B15C),最大功率为184马力(135kW),峰值扭矩为275牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,并且带有弹射起步功能,官方表示其0-100km/h加速时间7.7秒。

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同时还有HEV混动版车型,整体设计与燃油版基本一致,只是在细节装饰之处会有所调整,比如车身颜色是专属的能量蓝配色。该车最大的特点就是搭载DHT柠檬混动的两驱HEV动力架构,工信部申报综合油耗为4.6-4.7L/100km。

哈弗大狗2.0T版

哈弗大狗增加了两款2.0T车型,分别为中华猎犬版(两驱)和哮天犬版(四驱),售价分别为14.59万和16.29万元。

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新车搭载2.0T发动机,最大功率211马力,最大扭矩325牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,其中哮天犬版还搭载了博格华纳第五代Haldex四驱系统,拥有运动、经济、越野、雪地等6种驾驶模式,并具备后桥差速锁。

坦克700/800双旗舰领衔,共6款新车

坦克品牌独立后,不仅换上了新LOGO,围绕在售的坦克300又发布了一系列个性化车型,包括“硬派潮品”坦克300城市版,拥有全新潮流配色,售价20万元起,将于下半年上市。同时还有HEV版车型,拥有更低的油耗,喜欢越野的可以不用担心油耗了。

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同时,坦克品牌与国内著名的三家改装商强强联手,打造了三款改装版车型,分别为坦克300运良/顶火/超境改装版。

当然,最重磅的还是双旗舰SUV豪华商务系列旗舰坦克800与机甲科技系列旗舰坦克700全球首发。张涵予作为代言人,诠释坦克品牌“铁汉柔情”的价值主张。

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坦克700

坦克700的造型要更加硬派一些,集独特狂野的机甲外观与奢华舒适的内饰于一身,以至于有的人说它就是长城版的“FJ”。动力方面,这款车会搭载3.0T+9AT变速箱。

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坦克800

坦克800走的是豪华路线,双色车身一下子就让人联想到迈巴赫。外观设计更加霸气一些,内饰也主打豪华感。动力方面,也会搭载长城最新的3.0T+9AT动力总成。

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未来,坦克品牌将与合资和外资车直接竞争,引领中国自主品牌向上,预计2025年全球销量冲击50万台。

为更好地实现品牌与用户共创落地,坦克品牌在车展期间发布“坦克方舟计划”,设立坦克手的孵化机制。

另外,坦克开启全新的生态计划,发布自创高端潮流品牌——TANK潮牌,将以行业顶流的设计、供应链、明星、传播和圈层资源,倾力打造“中国第一汽车文化潮牌”。

X炮全尺寸皮卡领衔,长城皮卡组成“5炮3弹”矩阵

本届上海车展,长城炮品牌分化成以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列和以“个性化共创改装车”为核心的弹系列。共发布了“5炮3弹”8款新车,分别是长城X炮全尺寸皮卡、火炮、旅装炮、越野炮、乘用炮共“5炮”和黑弹、龙弹、火弹共“3弹”

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同时,长城皮卡正式发布“炮弹”计划,以及IP形象“炮弹仔”。现场,动作巨星甄子丹空降展台,提升了展台热度。

长城全尺寸皮卡X炮

长城全尺寸皮卡X炮是重头戏,新车基于“坦克平台”打造,开创“全尺寸智能休旅皮卡”新品类,打破国内进口全尺寸皮卡垄断局面。同时,长城皮卡于4月20日正式开启黑弹及旅装炮预售,预售价分别为23万元起和26万元起。

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火炮

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旅装炮

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黑弹

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龙弹

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火弹

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此外,长城皮卡发布多项跨界合作,联合携程网共建中国第一本皮卡露营路书;助力林科院罗布泊科考,护航国家级重要项目;传承攀登精神,炮火联盟车友会开启丈量珠峰第二季。未来,借助用户和圈层的力量,长城皮卡将联合各大改装品牌一起共创,满足皮卡玩家需求。

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摩卡、拿铁和玛奇朵,WEY品牌推出三款新车

摩卡

在代言人姚安娜的合作下,以“自动驾驶走秀”的新奇特方式,WEY品牌首搭“咖啡智驾”系统的旗舰车型摩卡预售,全系共推出摩卡特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版以及特醇版四驱共五款车型,预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、22.58万元以及22.08万元。

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同时,WEY品牌还发布旗下全新“智能混动DHT”技术,可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速充电等各种工作模式。并迎来WEY咖啡家族新成员玛奇朵、拿铁首秀,开启“起步即混动”的全新出行体验。

拿铁

WEY拿铁是首搭1.5T 智能混动DHT技术的车型,主打城市使用场景下的经济性,通过控制系统智能切换,达成系统总功率175kW,扭矩530N.m,百公里加速7.5s,百公里油耗4.9L。

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玛奇朵

玛奇朵搭载的是最高功率71kW的1.5L自然吸气发动机,匹配最高功率115kW,最大扭矩250N·m的TM驱动电机,以及1.7kWh三元锂电池。系统综合功率达到140kW,百公里加速时间约为8.5秒。

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另外,上海车展现场,WEY品牌还发布了“千里玛1100公里”计划,通过全程不间断直播方式,验证玛奇朵“真实续航,不虚标一公里”实力。

欧拉瞄准女性群体,“猫”家族再添三丁

现场,作为独立女性代表的偶像明星毛晓彤,独立品牌双生设计师陈丹、陈盈,进一步展现了当代女性群体的选车视角。而李宁设计师张旭东通过解读欧拉设计,揭示出当代女性细腻丰富的内心世界。同时,欧拉品牌还宣布了“欧拉公主宠爱计划”的首期内容,拿出1亿元红包补贴女性用户。

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闪电猫

欧拉旗舰车型——闪电猫,是全球唯一20万元以下超级跑车,0-100加速4秒以内,配备无框车门、隐藏门把手、自动升降尾翼,兼顾颜值和动感,采用高性能无钴电池以及基于柠檬平台最新技术的运动取向调校,重新定义超跑世界。

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朋克猫

而朋克猫则融复古美学设计与前瞻智能科技于一体,充分满足了新世代女性群体从功能性消费到个性化消费的需求转变。喵星王子张彬彬现场助阵。

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大猫(代号)

欧拉大猫是一款紧凑型SUV,大猫是它的代号,未来还会有真正的命名。这款车与WEY玛奇朵共享设计,前脸更加偏向于电动车风格。动力方面它搭载的是双电机四驱系统。

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总结

今年的上海车展,长城玩儿的是“车海”战术,用类似于刷屏的方式抢流量,可以说达到了预期效果。长城的展台,车多、人多、明星多,并且命名都非常接地气,与用户打成一片。当然,声浪的背后是长城真有料,这两年长城的核心技术密集涌现,成了自主品牌的佼佼者。相信这次的20多款新车逐渐落地后,自主品牌阵营的座次或改写。

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作者: admin

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